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形成衔接成都、贵阳、重庆、昆明、自贡(内江

时间:2019-03-24来源:急速飞驰

  成都至自贡高铁是成自宜高铁的一部分,自成都东站起,至自贡东站,线公里,全线新设天府站、bwin娱乐天府机场站、资阳西站、资中西站、威远站等5个车站。

  根据国家相关规定,作为国家重点工程需要经过科学的研究和严格的审查,其中,高速铁路建设运营大致可以分为3个阶段

  ,即前期工作阶段、基本建设阶段和验收通车阶段。具体来说,分为列入规划、设计单位招标、预可行性研究报告编制、预可行性研究报告审查、预可行性研究报告评估、项目建议书批复、可行性研究报告编制、可行性研究报告审查、可行性研究报告评估、可行性研究报告批复、初步设计批复、工程施工招标、征地、动迁、进场正式开工等10多个步骤。

  去年底,成自宜高铁自贡至宜宾段已经正式动工建设。成自宜高铁建成后,将形成成都至昆明南向高铁大通道、成都至重庆高铁新通道,为深入推进“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略提供重要支撑。

  1月18日,记者从宜宾市发展改革委获悉,中国铁路总公司、四川省人民政府日前联合批复宜宾铁路枢纽总图规划。

  2015年8月,中国铁路总公司正式开展全国50个铁路枢纽总图规划研究。2016年7月,宜宾市被国家发展改革委等部门确定为全国50个铁路枢纽之一。根据批复的宜宾铁路枢纽总图规划,宜宾到2030年将建成由高铁新宜宾站、宜宾西站和普铁宜宾站(现宜宾火车站)组成的客运系统,由宜宾港(临港北)二级物流基地、既有内六铁路城区内货场和高铁新宜宾动车段组成的货运系统,形成衔接成都、贵阳、重庆、昆明、自贡(内江)、六盘水、西昌等方向,成贵、渝昆高铁、自宜城际、内六铁路等引入的铁路枢纽。

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