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4G时代通讯资费降低使得很多车的车载多媒体系统

时间:2019-07-14来源:急速飞驰

  荣威RX5车载多媒体系统采用斑马系统,斑马系统是上汽集团和阿里巴巴集团共同打造的,自然在控制整车功能的权限上会更多一些。例如:控制车窗或进行空调系统的控制,利用语音来控制大部分车载控能,这是RX5的亮点之一。

  空调系统仅保留前后挡风玻璃除雾功能的实体按键,风量、温度与其他功能都在车载多媒体系统中调节。另外,RX5的大数据导航可实时查询路况,推荐最佳路线;手机可远程控制车辆提前启动发动机并打开空调;系统中还有诸多APP可自行安装,整套互联网2.0系统不仅仅是好看,并且非常实用。

  小鹏G3的车载多媒体系统依然采用与特斯拉相同的策略,采用15.6寸的屏幕,同样实体按键很少。上手需要时间适应,系统中可以根据驾驶者的需要下载不同软件,这一点与比亚迪车型相似,车机与智能手机在当下已经开始同质化。同样,其手机APP可查看车辆状态、电量、bwin娱乐续航里程等信息,还可以远程控制车锁、空调、车窗等等。

  小鹏G3搭载了针对中国本土化需求打造XPILOT 2.5智能驾驶系统,主要包括了主动安全功能、自动泊车以及智能驾驶功能,笔者认为自动驾驶在国内还有很长一段路要走,展示科技属性大于实用意义。

  本次为大家带来四款SUV的车载多媒体系统的对比,本质上没有好坏之分,至于是否对您的胃口这需要您自己感受。相信哪款更适合您已经有了初步的概念。4G时代通讯资费降低使得很多车的车载多媒体系统支持联网,使得车辆更加智能化,加上无限流量套餐为其他智能设备开热点已经不再是什么新鲜事。在5G即将商用的时期,未来车载多媒体系统必定还将有着质的飞跃,具体哪一方面的提升现在还不好预测,还请大家拭目以待。


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